1. 上海船舶工藝研究所舟山船舶工程研究中心
舟山目前有兩個設計院，欣海設計院(小型船舶)，萬達設計院(各種船舶設計)。但是舟山的船舶設計院很一般。船舶設計的費用還是需要支付的，多跑幾家船舶設計院，造出來的好船才能更好的為你創造效益。
2. 上海船舶技術研究所
中國船舶集團下屬研究所主要包含研究院、總體所、設備所，如下：
第七研究院 北京 中國艦船研究院 艦船武器裝備發展戰略研究
上海船舶研究設計院 上海 民船設計
中船九院 上海中國船舶工業第九設計研究院 船廠、工業民用建筑設計
中船勘察設計研究院 上海 工程勘察
廣州船舶及海洋工程設計研究院 廣州 船舶設計
長江船舶設計院 武漢 長江航運科學研究所 武漢
3. 上海市船舶工藝研究所
難學，船舶工程技術主要學習：
工程力學、船體結構與制圖、船舶電工基礎、船舶與海洋工程材料、船舶原理、船舶焊接工藝、船舶設計基礎、船舶CAD/CAM、專業英語、造船生產設計、船舶建造工藝、船舶舾裝工程基礎、船舶檢驗。學習的內容多，比較難學，需要有足夠的耐心。
4. 上海船舶工藝研究所電話
1，中國船舶集團有限公司第七二五研究所
中國船舶集團有限公司第七二五研究所，成立于1961年，隸屬中國船舶集團有限公司，是專業從事艦船材料與工藝及應用性研究的軍工科研事業單位，在五十多年的發展歷程中，為海軍武器裝備發展和國民經濟建設做出了重要貢獻?？蒲猩婕按w結構材料、有色金屬材料、非金屬材料、腐蝕與防護技術、特種材料、焊接工藝、自然環境試驗等多個重點領域。目前，七二五所擁有1個國家級重點實驗室，2個國家級創新平臺，擁有材料學博士學位授權點和博士后工作站。
2，黎明化工研究院
黎明化工研究院，是原化工部直屬綜合性研究院，始建于1965年，現隸屬中國昊華化工（集團）總公司。全院現有職工800余人，其中中國工程院院士1人。黎明院位于洛陽市王城大道北段，占地550畝，建筑面積37萬平方米。黎明院長期致力于聚氨酯原材料、助劑以及多種制品的研究、開發、生產和技術輻射，是中國聚氨酯工業協會理事長單位。建院40多年來，黎明院共完成數百項科研課題，獲得中國科技進步獎11項。以黎明院為主在吉利科技園區投資建成的年產10萬噸過氧化氫裝置，為我國中西部生產規模最大。
3，中國空空導彈研究院
中國空空導彈研究院（代號014中心）創建于1961年，隸屬中國航空工業集團公司，是國家專業從事空空導彈、發射裝置、地面檢測設備和機載光電設備及其派生型產品研制及批量生產的基地。公司研究領域涵蓋導彈總體設計、導航制導、自動控制、紅外、激光、微波、通訊、信號處理、計算機、火箭發動機、機械設計與制造等100多個專業技術領域。擁有一流的科研隊伍，兩千余名科技人員。60年來，承擔了多項國家重點工程，先后獲得各級科技成果2000余項，國家科技獎40余項。設立有清華大學研究生工作站。
4，洛陽軸承研究所
洛陽軸承研究所有限公司，是重點為國民經濟建設各領域關鍵主機研制“高、精、尖、特、專”軸承產品的高新技術企業。其前身洛陽軸承研究所成立于1958年，是我國軸承行業唯一的國家級一類綜合性研究所，1999年進入中國機械工業集團有限公司，轉制為科技型企業。公司批量生產內徑0.6毫米至外徑6.8米的各種類型的高端軸承產品和組件。產品廣泛應用于機床工具、風力發電、礦山冶金、石油化工、醫療器械、汽車與軌道交通、工程機械等各個領域，遠銷歐美等20多個國家和地區。
5，機械工業第四設計研究院有限公司
機械工業第四設計研究院有限公司，成立于1959年，現有職工1200余人(80%為科技人員)。2000年10月進入中國機械工業集團公司，成為科技型企業，2005年10月，由國機集團所屬的四院、五院創立式合并重組組建了中國汽車工業工程公司。公司是國內最強的大型機械工業設計院和中國機械行業規模最大、擁有甲級資質最多的工程公司之一。在50多年的歷史發展中取得了輝煌的成績，在工程機械、礦山機械、醫藥、電子、電力、民用建筑等行業的工程設計具有國內領先水平。
6，中鋼集團洛陽耐火材料研究院
中鋼集團洛陽耐火材料研究院有限公司，創建于1963年，原為冶金部直屬重點科研院所，1999年進入中國中鋼集團有限公司。中鋼洛耐院是中國耐火材料專業領域大型綜合性研究機構，是我國耐火材料行業技術、學術、信息與服務中心和耐火材料科技成果的主要輻射中心。中鋼洛耐院擁有以耐火材料國家工程研究中心和國家高技術產業化特種耐火材料示范工程為主體的產業基地。本部位于洛陽市澗西區，生產區位于洛陽市新安縣和寧夏石嘴山市平羅縣。產品銷至美洲、歐洲等全世界40多個國家和地區。
7，洛陽礦山機械工程設計研究院
洛陽礦山機械工程設計研究院有限責任公司（洛礦院），原為機械工業部洛陽礦山機械研究所，是中信重工下屬的獨立法人單位。洛礦院是以礦山、建材、冶金、電力、化工、環保、機械行業工程設計和重型與礦山機械產品設計及制造工藝研究為主的國內最大的綜合性科研開發與設計單位，是國家認定的首批企業技術中心之一。洛礦院近年來承接了印度、馬來西亞、越南、泰國、印度尼西亞、哈薩克斯坦、多米尼加、委內瑞拉等十余個國家的水泥、活性石灰等領域的成套工程建設項目。
8，洛陽有色金屬加工設計研究院有限公司
洛陽有色金屬加工設計研究院有限公司），位于河南省洛陽市澗西區。1964年3月成立，原名洛陽有色冶金研究院，隸屬冶金工業部，現為中國鋁業集團有限公司成員單位。主要承擔全國有色金屬及其合金加工企業設計任務，是國家唯一集有色金屬加工行業規劃、工程設計、設備研制、技術開發及工程總承包為一體的綜合性科研機構。 在全國大中型有色金屬加工工程設計市場的占有率達到90%以上，自主研發的技術設備已經成功出口到亞洲、歐洲、美洲和非洲的18個國家和地區。
5. 上海中船船舶設計技術國家工程研究中心
702碩士收入大概4～7萬。
702的收入主要是工資和績效，平常有些補貼和其他的灰色收入。
工資一年三道四萬左右，績效主要看你工作在什么部門，效益好的部門3萬上下，績效差的幾千。
02研究生工資以后會漲，不過很慢，如果你平平淡淡的話三十多歲可能會評上高級工程師，待遇大概八萬左右。
發展前景主要得看看自己了，702所的工作人員最起碼也是研究生，所以研究生在這里是最底層的，后期的發展得靠自己的努力。中國船舶重工集團公司第702研究所，1997年01月07日成立，經營范圍包括高壓容器、第三類低、中壓容器的設計等。
702所主要從事船舶及海洋工程領域的水動力學、結構力學及振動、噪聲、抗沖擊等相關技術的基礎研究與應用基礎研究，以及高性能船舶與水下工程的研究設計與開發。
702所是國家首批博士、碩士培養點之一，現有二個博士學科點，四個碩士學科點和一個博士后科研流動站。多年來共培養博士、碩士300余名。
702所歷經50多年的建設和發展，已經成為全國規模最大，學科最齊全的船舶科學研究中心。
6. 中國船舶科學研究中心上海分部
主要有三家船舶研究所。
一。704研究所。
二。708研究所。
主要設計研究方向為船舶與海洋工程。
三。711研究所。
七一一所具有雄厚的研發實力和齊全的專業配置，擁有柴油機及氣體發動機、熱氣機及特種動力系統、動力系統解決方案及相關產品、電氣及自動化系統、能源裝備及工程、分布式供能與新能源服務、海外業務等七大戰略業務，其核心技術與產品在國內處于領先地位并具國際影響。
四。上海嘉豪船舶設計公司。（民營）。
7. 上海船舶工藝研究所所長
本專業學生畢業后主要面向大中型造船、修船企業和船舶設計、船舶制造、船舶檢驗等單位，從事船舶電工工藝設計、電氣設備安裝及調試、船舶電站使用及管理、船舶自動控制系統的管理及操作、工業企業電氣設備操作及管理等工作。
畢業生主要面向造船企業、修船企業、船舶設計所、海事局、船級社、船用設備制造企業及船舶配套廠等單位，從事船體生產設計以及船體部件、組件、分段、總段裝配等工作。
8. 船舶工業系統工程研究所
上海船舶研究設計院
浙江欣海船舶設計研究院
中國船舶重工集團公司第701研究所
武漢708船舶研究所
中國船舶重工集團等
9. 中國船舶工業總公司船舶工藝研究所
江南造船廠,滬東造船廠,大連造船廠,廣州造船廠.
中遠集團南通遠洋船舶配套有限公司
辻產業重機（江蘇）有限公司
大宇造船海洋(山東)有限公司
九江海天設備制造有限公司
阿雷斯登海洋科技有限公司
上海多正軟件開發有限公司(MultiPlus)
JLMARINE&ENGINEERINGPTELTD
南京華泰船業有限公司
heinen&hopmanmarineequipmentshanghaico.,ltd
舟山市鑫亞船舶修造有限公司
廣州番禺鴻迅裝飾材料廠（內裝工程）
信昌機器工程有限公司
上海意中海事咨詢服務有限責任公司
寧波金海灣游艇制造有限公司
麥基嘉(上海)貿易有限公司
杭州前進聯軸器有限公司
韓國株式會社STX北京代表處
榮成市西霞口船業有限公司
伊納克賽（南通）精致內飾材料有限公司
滕州豐爾達金屬制品有限責任公司
秦皇島平航船舶機械設備有限公司
中船船舶重工（泰興）有限公司（原名：泰興市貝斯特船舶配件有限責任公司）
萬邦永躍船舶修造有限公司
泰山泉州船舶工業有限公司
中船機械制造有限公司
FrankMohnChinaLtdShanghaiRepOffice
南通中遠船舶鋼結構有限公司
寧波東和船舶物資公司
丹麥科羅里斯控制有限公司上海代表處
上海船舶工藝研究所
深圳江輝船舶工程有限公司[游艇快艇]
泰豪科技股份有限公司
中國船舶報社
江門市南洋船舶工程有限公司
中國船舶工業第6354研究所
韓國杰奧船舶技術（上海）有限公司
深圳市捷信誠航貿有限公司
江蘇東臺市中新實業公司上海辦事處
南京中船綠洲機器有限公司
韓通船舶機械設備（通州）有限公司
意克達國際貿易(上海)有限公司
長江船舶設計院
煙臺萊佛士船業有限公司
上海華潤大東船務工程有限公司
廣州協爾達船舶設計有限公司
J&AMarineConsultantLtd.
舟山市定海盤峙船廠
葫蘆島渤船重工船舶修造總公司
大連福凱船舶設計有限公司(中瑞合資）
大連君達新技術發展有限公司
張家港市圣華鋼結構制造有限公司
江門市安利機電工程有限公司
中國海洋石油總公司
中國船舶工業集團公司蕪湖造船廠
MSC.Software公司
秦皇島廣進元船舶技術有限公司
天津市斯萊頓電子有限公司
大連弘安船舶管理有限公司
山東省黃海造船有限公司
中海長興國際船務工程有限公司(原上?；浐ｉL興船務工程有限公司）
常德達門船舶有限公司
蘇州標圖高級坐椅有限公司
上海立豐船廠
秦皇島新遠船舶機械設備有限公司
美國船級社
廣州航海儀器廠
廣州市阿蓋特科技有限公司
華南船舶機械廠
廈門船舶重工股份有限公司
浙江省臺州市強力繩纜廠
泛華設備有限公司上海代表處
上海華誠船用設備有限公司
德國勞氏船級社上海代表處
華海船用貨物通道設備公司
無錫伏爾康科技有限公司
中海集團國際貿易有限公司
上海匯和船舶裝潢有限公司
東莞市江龍船舶制造有限公司
秦皇島市環海船舶備件有限公司
江西航海儀器廠
江西朝陽機械廠
大連遼南船廠
ProjectPartnerLtd.
上海博立科技發展有限公司
華南建材（深圳）有限公司
中國船舶工業貿易武漢公司
中國長江航運集團青山船廠
南京中亞船舶設備有限公司
西江造船廠
中國船舶工業物資總公司金屬一處
常熟市耀星玻纖絕緣制品有限公司
中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司
浙江省樂清市閥門廠
南通普希通船舶服務有限公司
澄西船舶修造廠
中國長江航運集團金陵船廠
深圳市好利來貿易有限公司
廣州海工液壓舵機廠
廣州文沖船廠有限責任公司
滬東中華造船（集團）有限公司
江洲造船廠
上海海臣工業貿易公司
中國船舶工業物資華東公司
江南造船（集團）有限責任公司
北京船舶工業管理干部學院
上海市造船工程學會
上海外高橋造船有限公司
《柴油機》雜志編輯部
常熟市舟鑫船用起重舾裝件有限公司
式瑪涂料（香港）有限公司上海辦事處
中船信息科技有限公司
中國船舶工業集團公司
上船澄西船舶有限公司
挪威船舶咨詢公司上海代表處
南通中遠川崎船舶工程有限公司
青島北海船舶重工有限責任公司
鎮江船用柴油機廠
深圳船舶工業貿易公司
青島北海船廠游艇分廠
中國船舶工業貿易公司
正茂集團有限責任公司
武昌造船廠
國營海東造船廠
鎮江船舶螺旋槳廠
海鷹企業集團有限責任公司
浙江海星燈具電器有限公司
中國船舶及海洋工程設計研究院
廣州船舶及海洋工程設計研究院
江西船用閥門廠
上海船舶設計研究院
10. 船舶制造國家工程研究中心
中國艦船研究院。
2、中國艦船研究設計中心。
3、中國船舶科學研究中心。
4、哈爾濱船舶鍋爐渦輪機研究所。
5、西安精密機械研究所。
6、天津航海儀器研究所。
7、武漢數字工程研究所等。
發展前景
1、一方面，低端產能過剩，高端供給不足；另一方面，兼并重組所面臨的困難難以想象：如何啃掉低端產能過剩這根“硬骨頭”，實現“重組瘦身”成為船舶行業監管層所面臨的挑戰。
2、應抓住機會迎接挑戰，不斷實現自身的優化升級。
713所
1、從1963年開始，本所作為國家指定單位進行鉛酸蓄電池的研制。80年代中期在國內率先研制出全密封閥控鉛酸蓄電池并形成批量生產，本所化學電源研究中心及電池廠依托擁有雄厚的技術力量和精良的研究隊伍。
2、致力于閥控鉛酸蓄電池在內的化學電源及特種電源研究，其研制和生產技術在國內處于領先地位。1992年全密封閥控鉛酸蓄電池技術被國家科委列為《國際科技成果重點推廣計劃》項目。多項研究成果在科技大會上獲獎。
3、1997年、1998年分別通過國標 gb/t9001-1994（iso9001：94）和國軍標gjb/z9001-96雙重質量保證體系認證。其產品包括2v 、6v、12v三大系列39個品種，本研究中心研制的全密封閥控鉛酸蓄電池廣泛應用于電力、通信、鐵路、銀行、國防等系統并出口海外，得到了廣大用戶的一致好評目前，閥控全密封鉛酸蓄電池的年生產能力1萬kvah。
